芜宣高速扁担河大桥维修加固工程及路面微表处
监理工作总结
目 录
工程概况
工程描述
执行技术标准
桥梁主要病害及维修加固方
案
监理工作总结
监理组织机构情况
工程质量监理
工程进度监理
工程费用监理
资料管理
加强信息管理、服务工程建设
安全生产及文明施工的管理
廉政建设
监理工作总结
一、工程概况
（一）、工程描述：
芜宣高速公路扁担河大桥上跨扁担河，扁担河西连芜太运河，东通长江，是芜湖境内主要的排洪涝河流
。
扁担河大桥位于湾子村附近，起讫桩号K
4＋
536.5
～
K5
＋
459.5，跨径组合左侧18
×
25
＋
18.82
＋
（30
＋
4
×
52
＋
30）
＋
8
×
25，右侧19
×
25
＋
（30
＋
4
×
50
＋
30）
＋
18.82
＋
7
×
25，全长941.86m。主桥为30
＋
4
×
52
＋
30m连续变截面箱梁。该桥于1999年11月
～
2001年6月30日施工建设，于2003年10月10日通车运营。2006年11月安徽省公路工程检测中心《芜宣高速公路桥梁 健康检测与评定报告》（第一册）指出“主桥现浇连续梁腹板存在较多斜向裂缝，多集中在现浇梁
2#、3#、4#块；底板有较多
纵向裂缝，多集中在现浇梁5#、6#、7#块和合拢块”等该桥存在的病害。
（二）、
执行技术标准
：
1、
原设计荷载：汽-超20级，挂-120；
2、
加固设计荷载：公路-Ⅰ级
；
3、
桥面宽度：0.50m（护栏）
＋
11.50m（行车道）
＋
0.75m（内护栏）
＋
0.5m（分割带）
＋
0.75m（内护栏）
＋
11.50m（行车道）
＋
0.50m（护栏），全长26.0m。
4、
通航标准
：
V（3）级航道，最高通航水位10.80m（黄海高程）。
5、
地震基本烈度：桥位区地震烈度按7度设防。
6、
设计车道：双向4车道。
7、
桥面横坡：2.0%
（三）、
桥梁主要病害及维修加固方案
：
从该桥总体外观来看，桥梁线形较顺畅，墩台无显著位移变形，主要病害为：主桥现浇块腹板斜向裂缝和底板纵向裂缝；个别伸缩缝损坏严重；行车道桥面车辙较严重，局部有浅坑槽和波浪；部分板式支座存在偏位和较大剪切变形，部分四氟板
支座四氟板剥落、开裂，破损严重；部分盆式支座钢板锈蚀较严重，少数固定螺栓脱落；桥下有易燃物堆放，存在安全隐患。根据《合杭公路芜宣段清水河特大桥主桥箱梁 现场检查与检测报告》以及对原结构的相关结构计算，提出如下维修方案及施工顺序：
1、进行桥墩的维修加固；
2、对箱内外大于0.15mm的裂缝实施灌缝，对箱内外小于0.15mm的裂缝实施封缝。
3、进行主桥箱梁的腹板加固和跨中合拢段加固；
4、全面检查桥梁露筋、混凝土保护层碳化、剥落
大桥维修加固工程及路面微表处监理工作总结.docx
