轨道交通六号线赵家沟大桥监理实施细则
（引桥箱粱吊装）
一、工程特点：
上海市轨道交通
6
号线赵家沟大桥工程范围为
SK9+717
.24-SK10+158.53
，桥
梁孔跨布置为：
5
孔
30
米后张钢筋混凝土组合箱梁
+1
孔
25
米后张预应力混凝土组合箱
+1
孔
88
米预应力混凝土下承式系杆拱桥
+1
孔
25
米后张预应力混凝土组合箱
+5
孔
30
米后张钢筋混凝土组合箱梁，桥全长
441
.29
米。
引桥采用
30
米和
25
米后张预应力混凝土组合箱梁，梁高分别为
159
cm|
、
130
cm
，
桥面横坡为
2%
的单向横坡。桥墩盖梁采用预应力混凝土倒
T
形盖梁。全桥共计预制箱梁
144
榀，每榀箱梁重量
65T
。现场预制
15
榀，其余
129
榀委托上海市建筑构件制品公司第三构件厂制作。
2
、监理依据
①
设计图纸和设计说明
②
监理合同、监理规划
③
《公路桥梁施工技术规范》
JTJ 041
－
2000
④
《市政桥梁工程质量检验证定标准》
CJJ2
－
90
⑤
《后张法预应力施工规程》
DGJ08
－
235
－
1999
⑥
《市政桥梁工程施工验收规程》
DBJ08
－
228
－
97
⑦
已批准的施工组织设计《引桥箱梁架设工程吊装施工方案》
二、监理工作流程：
引桥
箱梁吊装监理流程：
三、监理工作的控制要点及目标
（三）、定位放样
1
、根据设计图纸进行检查，复核箱梁曲线和底模宽度、腹板等尺寸位置是否符合设计和规范要求。
2
、对箱梁的底模标高进行复核是否符合设计图纸和规范要求（包括支座位置、标高、平面高差等）。
3
、模板放样检查合格后方可进行下道工序施工。
14
、水泥混凝土构筑物（构件）允许偏差
序号
项
目
允许偏差
检验频率
检验方法
梁
板
范围
点数
1
断面尺寸
宽
+5
-
8
每个构筑物或构件（抽查
10
％且不少于
5
件）
5
用尺量，沿全长端部，
L/4
处和中间各计
1
点
高
+5
－
8
5
壁厚
±
5
5
2
长
赵家沟大桥监理实施细则(引桥箱梁吊装).docx
